第9章 噩梦不断
作者:嗦粉烟雨江南   赛车:从冠军开始制霸围场最新章节     
    比赛进入到第十五圈,绝影车队的维修站已经做好了准备。
    看来,绝影将成为第一个“正常进站”的车队,昆海轲首先回来,用时8秒6,难道排位赛上那短短的0.155秒的差距是因为“轻油”么?
    成风在昆海轲进站前已经拉开到了十二秒,而欧米翰在昆海轲进站前是1.2秒左右的差距,这个差距并不大。
    欧米翰非常有机会,只要欧米翰多跑几圈,消除1.2秒的差距应该没有难度。
    昆海轲出站后落在宁威后面,宁威对前面的贝力落发起了攻击,但没有能够成功,指挥台上观看着这一幕的正是陈楚朗。
    云秦贝力落因为和宁威的缠斗赚足了镜头,刚刚在大直道上的防守不愧为老将之名。
    枭龙车队也准备进站了,第十七圈,成风回来了,用时9秒2,出站后位于费酷德之后,暂时排在第四位,他的队友欧米翰暂且成为了领头羊。
    “成风的出站节奏被绝影影响到了,费酷德能够坚持多长时间?”
    第十八圈,宁威终于通过一个右弯从内道超过了贝力落,目前排在第六位。
    “一次干净利落的超越,几乎跟了贝力落十八圈终于是超过去了。”
    “出弯之后还挤到了贝力落,贝力落的节奏受到了影响,难怪宁威能在出弯之后迅速带开。”
    “贝力落能够挡这么多圈已经非常不容易了!”文成复三人为贝力落送上了掌声。
    第二十圈,诸浪军进站,但他并没有能够顺利地加油换胎,而是拿下了方向盘,洛城人也退出了。
    同时,韦博世超过了空天豹的左为森,目前排在第十一位。
    第二十一圈,费酷德进站,用时7秒9,他出站后排在宁威身后,暂时是第四位,而宁威则因为前面的赛车纷纷进站,上到了第三位。
    费酷德通过进站超掉了一直压在前面的罗世博,但费酷德出站之后刚好落在了王浩恒的身后。
    罗世博再遭打击,在进站的时候被费酷德超越,出站之后轮胎温度还没上来,又因为是重载油的关系被龙浩轻松超过,又往下掉了一个位置。
    现在场上的形势是没有进站的欧米翰打头,成风第二,宁威第三。
    第四到第八分别是贝力落、昆海轲、王浩恒、费酷德、龙浩,第九名是倒霉的罗世博。
    欧米翰也终于进站了,用时9秒整,他出站后刚好压住了宁威,两人的差距不足半秒,成风重新回到领先位置,目前的前三位到是大家比较熟悉的“银白紫红大战”的架式了。
    宁威和欧米翰之间的争夺依然在继续,这也是以往大家不甚熟悉但有可能未来会越来越常见的局面……
    “五十八圈的比赛还剩下三十六圈,宁威要是一停的话说不定还真有点机会。”
    “宁威先要趁着车轻和轮胎温度合适超过欧米翰。”
    “如果不能超过欧米翰,那宁威的机会就很小了。”
    “在世界冠军的压迫之下,既是压力又是证明自己的机会。”
    “这是新赛季雷之神和枭龙的第一次正面交锋。”
    “两辆车的情况截然不同,欧米翰加了九秒的油,很重的车,又是硬胎。”
    “通过第一次进站,费酷德距离自己的队友更近了,绝影新赛季对于两位车手的战术策略差异化很明显。”
    “我想宁威自己心里也非常清楚,但是从各个弯道的表现来看,枭龙赛车十分稳定。”
    “枭龙毕竟不是云秦!”
    从宁威和欧米翰的圈速来看几乎会相差无几,但是宁威的赛车较轻。
    韦博世在试图强硬地超越完成了第一次进站的王浩恒的时候,和对手发生了颇为严重的碰撞,王浩恒的四个轮胎几乎都是勉强地“挂”在赛车上,红虎硕果仅存的赛车也退出了。
    韦博世入弯时抢占了内线,但并没有完全超过王浩恒,老将也非常强悍,并没有刹车让位……
    韦博世的赛车似乎没有什么大碍,还在跑,而王浩恒的赛车碎片则掉落了满地。
    “太莽撞了!这下子要出黄旗了。”
    “韦博世的悬挂居然没问题。”
    “韦博世的碰擦点看起来还比较走运。”
    “王浩恒这边已经支离破碎了。”
    赛会在挥起黄旗后又出动了安全车,这对于一直在领先的成风来说自然不是什么好事,十余秒的领先优势倾刻之间化为乌有……
    “王浩恒的切线防守也够狠的,两个人都没有妥协的意思。”
    宁威在维修站入口处晃了一下,似乎想要进站,但因为维修站关闭,只能继续跟跑。
    “省油,进站策略改变了。”奔雷车队的无线电提醒龙浩。
    “你在第四,前面的宁威还没有进站。”绝影的无线电告诉昆海轲他的位置。
    维修站的入口重新开放后,龙浩、昆海轲、张拓为和柳速纷纷进站,但宁威依旧坚持在赛道上。
    “这次安全车主要是清理赛道上的碎片,王浩恒和韦博世的碰撞使得有很多炭纤维的碎片散落在赛道上。”
    比赛第二十九圈,安全车就会回站,比赛即将重新开始。
    “比赛恢复之后,欧米翰就要好好的表现一把了。”
    “他必须将宁威挡住给成风足够的空间。”
    成风看到安全车顶灯熄灭后开始压车,到最后一弯前成风突然加速,越过了最后一个弯角冲向了发车大直道。
    “成风顺利带开,宁威距离欧米翰非常近。”
    “宁威抽到外线,他要在一号弯干掉对手。”
    “两个人咬的真的是够近,欧米翰的防守非常顽强。在三号弯还有机会!”
    “三号弯宁威来到内线,漂亮!”
    “但是出完会有问题……”文成复的话音还没有落下,宁威的赛车就冲出了赛道。
    宁威在比赛重新开始后非常急切地超过了此前一直压制着自己的欧米翰。
    但是,由于刹车控制系统的缺少,宁威虽然超过去了,但也付出了非常沉重的代价,他的赛车无法顺利转向,直接冲上了红色的缓冲区。
    “全毁了!”
    “他这是一念之差啊!”
    “这就是没有牵引力控制系统,如果有牵引力控制系统,这个系统就会在这个弯道限制赛车的速度。”
    “宁威只看到欧米翰,忽略了刹车点和进弯角度。”
    “还好没有上墙。”
    不过万幸的是,缓冲区足够大,宁威没有撞上护墙,只不过,之前所有的努力、所有的冒险都顷刻间付诸东流了。
    而雷之神的噩梦还在继续,几乎就在同一时间,韦博世的赛车慢慢停在了赛道边,他离开了自己的赛车,厄运不断的雷之神损失了半壁江山。
    “雷之神今天全毁了,是不是还会出安全车?”
    “这个位置相当危险,一片大好局势就没有了。”
    同时,宁威终于进站了,赛会挥起了黄旗,但并没有再次出动安全车。
    奔雷的皮文斌赛车停在了赛道旁,不久后,左为森的赛车也停在了维修站入口处的草地上,建州大奖赛的退赛率节节攀升。
    目前排在前八位的是:成风、欧米翰、费酷德、罗世博、贝力落、戴尔、昆海轲和龙浩,而事实上,赛道上现在只有十一辆赛车还在比赛了,现在的“副班长”是宁威……
    “龙浩在昨天排位赛结束之后说奔雷在排位赛没什么竞争力,正赛应该还不错,从目前的车况来看,他要找机会对昆海轲动手。”
    “昆海轲还需要一停,龙浩现在的速度要比昆海轲快。”
    比赛还有不到二十圈,不知道这一场变换莫测的揭幕战,还会有怎样的“天翻地覆”。
    “龙浩一直在等待机会的出现。”
    “对于车手来讲,这种情况下是多么的忙碌。不单单是手上的忙碌,更加重要的是思维上的忙碌。
    必须要考虑现在的节奏和前车的距离,然后在哪一个弯准备要动手,在这个弯动手之前,前两个弯我必须要采用什么样的方式跟近对方。
    同时呢,他还要看对方的进弯节奏来选择自己的刹车点,还要调整前后刹车比,这对于车手来说是非常非常巨大的挑战。”
    “手、脚和头脑不断做出调整,一级方程式不是说有一张超级执照就可以开的。”
    目前排在第八位,理论上有一个积分的龙浩屡次出弯时扫上沙石地,锦城人的车迷看得怕是要一惊一乍的。
    “北极星车队今天的表现确实让我们欣喜,罗世博的表现非常出色,柳速的位置也很好暂时排在第九。”
    “龙浩追的很近,但是想要超过并不容易,前面还有一辆乐狮赛车可以帮助到昆海轲。”
    “抓紧时间超过昆海轲。”奔雷车队的无线电提醒龙浩。
    局势牢牢被枭龙车队掌握。
    “上个赛季大家都欢呼老牌强队枭龙车队重新崛起,结果因为赛道外的原因取消了成绩,这个赛季枭龙车队也值得期待。”
    “刚才雷之神车队催促宁威超越欧米翰我觉得十分不解,就算是宁威超过了欧米翰以他当时的油量又能够坚持几圈,还不是要进站将位置还回去。”