第210章 汽车产业链
作者:流泉洗砚   重生76:工业互联网帝国最新章节     
    耿杰点点头说道:“是的,斯堪尼亚卡车后来被萨博集团并购了,斯堪尼亚的车是真耐用啊,我们还一直想引进斯堪尼亚的ds14升8v柴油发动机技术的,可惜一直未能如愿!”
    何建业也说道:“对萨博汽车确实没有什么印象,但斯堪尼亚重型卡车我是知道的,西北重机厂因为大件运输的需要,当时也分到了两辆,原来已经被萨博汽车收购了啊!”
    “何司长,萨博集团的前身是瑞典飞机制造公司,他们的涡轮增压技术就源自于航空发动机,当初斯堪尼亚重型卡车公司,心甘情愿被萨博并购,也是看中了萨博的技术!”杨墨耐心介绍道。
    “杨总,那你们这次是准备拿出哪方面技术来和我们合作?有没有什么具体的设想?”耿杰一脸希冀的问道。
    杨墨呵呵笑道:“目前,斯堪尼亚重型卡车的定位是欧美中高端市场,价格比较昂贵,暂时不准备拿到国内生产,萨博汽车目标消费群体,虽然同样也是欧美高端客户,但我们还是准备拿回来,带动高端汽车的产业链……”
    “带动高端汽车产业链?萨博是准备把零配件也放在国内生产吗?”耿杰脸上露出异样的神采,眼神热切的问道。
    杨墨摇摇头微笑道:“会有那么一天的 ,但现在肯定还不行,大部分零配件还是需要在瑞典本部生产,不过你们放心,致远集团在内地的机械企业,会腾出一部分产能,帮助萨博汽车加速完成国产化进程!”
    “杨总,以我对你的了解,你应该心里早就已经有了具体计划吧?”何建业问道。
    杨墨爽快的点头说道:“何司长,你也不是外人,咱们就不玩商业谈判那一套了,萨博汽车公司初步设想是和一汽成立一个合资企业,同时生产萨博和红旗两个品牌的汽车,最好是由我们致远控股,不知道政策方面有没有什么具体的限制?”
    何建业略一沉吟之后说道:“控股恐怕不行,随着大众、吉普、标致纷纷进入中国市场,上面可能马上会出台这方面政策,外资企业股权上限不得超过50%!”
    杨墨点点头说道:“可以,那就各自50%的股权,萨博提供发动机和整车技术,具体商业价值的评估,致远会有专业的审计和法务团队跟进……”
    就在这时候,何建业办公桌上的电话突然滴铃铃响了起来,何建业拿起话筒听了两句之后,把话筒递给了耿杰……
    耿杰接完电话,脸色有些怪异的看了看杨墨,细心的何建业也注意到这个细节。
    大的合作意向谈好之后,旅途劳顿的杨墨也起身告辞离开。
    “老耿,你搞什么鬼?是不是厂里发生什么事了?”送走杨墨之后,何建业皱眉问道。
    耿杰苦笑道:“刚才老周打来电话说,奥迪副总裁费迪南德-皮耶希这两日准备去一汽考察,让我不要急着做决定……”
    “你这是准备一女二嫁啊?别怪我没提醒你,放眼全国,也找不出比致远集团更好合作的外资企业……”何建业露出一丝不悦之色。
    耿杰有些尴尬的辩解道:“老周也是好意,多一个选择嘛!也不是啥坏事……”
    “明天致远集团的审计和法务团队,就会动身去一汽了,你们还是要注意方式方法,从大局考虑,别造成什么不好的影响……”何建业皱眉说道。
    “那不会!我们还是倾向于和致远合作的,就是看看奥迪那边的合作条件,再说人家大老远过来谈合作,总不能拒之门外吧?”耿杰信誓旦旦保证道。
    送走耿杰之后,何建业沉吟良久,看看也到了下班时间,直接要了一辆车,亲自去找杨墨解释去了。
    致远冶金研究中心的专家楼已经全部建成,全是清一色的联排别墅,夏心怡因为工作能力突出,也分到了一套,在罗胖子的刻意安排下,“恰好”和杨墨成为邻居。
    按照杨墨留下的地址,何建业下车之后,直接按响了门铃。
    杨墨以为是夏心怡做好了饭菜送过来了,也不以为意,一脸疲惫的和林言穿着睡衣就下楼开门……
    打开门之后,一看是何建业,林言肠子都要悔青了,一下子脸色涨的通红。
    何建业也后悔没有提前打个电话,就冒昧登门拜访,倒是杨墨在短暂的错愕之后,马上恢复了平静,给何建业介绍道:“何司长,这是我的未婚妻林言,华清大学法律系教授!”
    “你就是林言?听杨总经常提起你,把你夸的跟个仙女一样,今日一见,果然名不虚传!”何建业用一句玩笑话,巧妙化解了尴尬,也间接的告诉了林言,自己是知道杨墨真实身份的人,一下子消除了林言心里的紧张和恐惧……
    杨墨很快换好衣服重新回到客厅之后,对林言说道:“我和何司长谈点事,你去帮夏心怡一起下厨,多做两个菜,晚上陪何司长喝一杯……”
    何建业也客气的说道:“林教授,给您添麻烦了……”
    林言客套几句,换好衣服出门去了。
    “何司长?是不是和一汽的合作出什么事了?”杨墨直言不讳的问道。
    何建业点点头苦笑道:“一汽那边打来电话,奥迪副总裁叫什么皮耶希的,这两天要来一汽考察……”
    “费迪南德-皮耶希?他亲自来一汽考察?”杨墨诧异的问道。
    历史顽强的拐入了他们原有的轨道,中国汽车市场最成功的合资企业非一汽奥迪莫属,而放眼全球汽车工业领域,费迪南德-皮耶希无疑是最富有传奇色彩的风云人物。
    几经沉沦的奥迪,最惨的时候沦落为别人的代工厂,正是在费迪南德-皮耶希的带领下,涅盘重生,而一汽和奥迪的成功牵手,是奥迪发展史上,具有战略意义的里程碑!
    当年克莱斯勒把美国式傲慢发挥到极致,一汽甚至已经将道奇600基础上改版的红旗轿车图纸都画好了,缺少战略眼光的克莱斯勒,亲手将中国高端公务车市场送给了奥迪……
    费迪南德-皮耶希正是听说了克莱斯勒总裁,竟然拒绝接见专门到访的中国政府高官,才看到绝佳的进入内地市场的机会………