第104章 核动力巡洋舰
作者:九九二零幺   僵尸毁灭工程:启示录最新章节     
    “你们那边是否有能力呢?”林欣再次询问道。
    “现在时间正是安定期,风速不高。”
    佩德罗舰长说道,他看看水文地图继续说:“我们绝对可以保障来往安全,但是由于对于岛上的情况不清楚,所以没有预料上岛会发生什么。”
    “现在是否能确定搁浅的大型战舰型号?”
    “邦克号的雷达显示那是一艘略大于提康德罗加的舰艇,但是由于其信号与岛屿大屏蔽信号相混淆,所以……”
    “仍然无法确定具体船型。”林欣接过佩德罗得话。
    其实,他不是很想让船队走北太平洋。
    一个是有洋流阻力。
    二个是北太平洋的风带和等同于绕远路的航线会让航程耗费剧增。
    按照他的预想,夏威夷那条海上航路是最好的。
    安全可靠,距离更近也更节约燃料。
    但那是在完全不考虑日本的情况下。
    日本全境他都不太想管。
    但最近一段时间,他对目前法利亚所搜集到的技术资料再次进行整理。
    突然发现法利亚到目前为止都未曾涉足电子工业。
    是的。
    在法利亚,手表是绝对的消耗品。
    1993年,半导体技术虽然只算是刚刚开始腾飞。
    但已经开始显现出其作为现代工业支柱的地位。
    而什么地方电子工业发达?什么地方半导体技术最精尖。
    美国,英国,以及日本。
    就算不看日本人,也应该去看看日本人剩下的东西。
    也正是基于对于日本方面幸存者的人道主义,这次航行的路线才在安全前提下,被规划成了现在的样子。
    沿北太平洋去日本。
    然后经由日本转移向赛里斯沿海。
    其实……
    节约燃料,现在其实也不那么重要。
    “我明白了。”
    “你们的直升机应当可以起飞?”林欣问道。
    “可以,舰队中一共搭载了7架直升机,全部处于随时起飞巡航的状态中。”
    戴维斯插话回道。
    “嗯,应当去看看,让舰队怠速,先送出直升机做侦查,确定情况后择机登陆。”
    “注意安全,如遇不可为则不为。”
    林欣下命令了。
    阿图岛上的机场不错。
    或许以后还可以开启横跨大洋的航空线。
    “是!”
    得到了来自总指挥官的许可,舰队就可以放手做了。
    挂掉电话,戴维斯第一个跑出舰桥,“我去准备直升机。”
    “戴维斯!你不能去!”安生在他身后追。
    身为指挥官,戴维斯不应该再以身犯险了。
    他需要远离一线工作。
    “弗农,通报舰队。”佩德罗看到两人离开,转头吩咐弗农改换无线电线路。
    “各舰艇注意,来自旗舰的命令:右转舵四十五度,舰队即刻保持阵型以最低限度航速怠速前进。”
    “各单位请保持联络,旗舰直升机起飞,注意友军……”
    弗农和佩德罗联络其余舰艇。
    而安生和戴维斯则需要专注于他们的侦查,以及有可能的机降任务。
    十分钟不到。
    两架海鹰多用途重型直升机相继起飞。
    一共搭载了二十个大兵,分别从东西两侧向着那个阿图岛飞去。
    阿图岛就像是个僧帽水母。
    僧帽边缘在东西方向,帽子开口朝向南方,数条触须向僧帽朝伸展出去。
    让这个岛屿增添了几分不可名状。
    但是实际上,这是地质演变的结果。
    也是板块漂移学说的一项有力的证明。
    整条北太平洋岛屿链,都是由于太平洋板块与美洲板块及亚欧板块挤压而形成的。
    阿图岛也是如此。
    所以,这个岛屿本非先前就在这里。
    而是从地下,慢慢的,慢慢的,像是一颗巨大的地球粉刺一样被挤压出来,渐渐地露出海面。
    所以,这个岛屿才会有如此多的“触须”。
    它们都是海水冲刷的痕迹。
    也是岛屿从地底破土而出留下的的痕迹。
    “a队询问,b队伍是否能够看到海岸。”
    “b队应答,确认已看到阿图岛南岸,正在向预定目标前进。”
    阿尔法队伍,也就是a队的预定目标是西岸,在最西边,那艘暴露在邦克山号的雷达上的神秘舰艇就在这里搁浅。
    而布拉沃队伍,也就是b队的预定目标是东岸的阿图站。
    一个的集成了机场、营区和补给站、码头综合性军事营地。
    阿图岛上大部分人迹都在东岸、北岸。
    西岸只有一些冰山,除了成天刮大风、不适合驻扎以外,也就适合拍照打卡了。
    只不过到这里拍照打卡,恐怕需要花费一点点生命作为代价。
    “a队汇报,已经可以看到搁浅船只,有舰桥。”
    有舰桥没舰岛,那么就是一条一般布局的军舰。
    不是航母。
    “确定型号,搜索周边,寻找活动目标。”
    戴维斯最终还是听劝了。
    他没有上飞机,而是老老实实的待在船上远程指挥。
    “收到,正在抵近。”
    “b队汇报!即将抵近阿图站机场,跑道上有数架飞机!!”
    机场上有飞机。
    那就说明它曾经被使用。
    或许是有人在灾变后飞到这里来讨生活了!?
    不过这里也太远了吧,至于跑这么远?
    “a队已经抵近搁浅舰艇……”
    “我的天哪,它……它身上被开了一个大洞!”
    一艘巡洋舰安静的斜躺在海岸上,微微向一侧倾倒。
    露出水线位置上的一个巨大的洞。
    “它是主动冲滩的!它被袭击了!”
    a队飞机上自然会带着老海军来作为辨识人员。
    这是一艘非常有名的船。
    一种核动力巡洋舰。
    美国人核动力船舶设计中的登封造极之作。
    不,或许是登峰造极之前的……试探性作品?
    “那是加利福尼亚号!!”
    随着距离越来越近。
    飞机上的老海军看清楚了这条大型船只的舷号。
    cgn-36,加利福尼级巡洋舰加利福尼亚号。
    一艘……
    堪称美国海军主力的导弹巡洋舰。
    虽然相对于前级长滩号和班布里奇号巡洋舰没有太明显的变化,甚至武器装备上也大差不差。
    他是一种典型的太平洋远洋船只。
    并且在历史上也的确是部署在太平洋的。
    它出现在这里,再正常不过。
    但是侧舷上的大洞。
    那是什么造成的?
    “鱼叉,那绝对是鱼叉!我见过鱼叉命中靶舰的的后效,那就是鱼叉……”
    老海军看清楚了船体上呈现出放射状撕裂出来的大洞口,过于毛糙的洞口边缘参差不齐,在阳光下像是个噬人的怪兽,黑漆漆洞口,只露出尖锐的船壳断茬。
    他见过鱼叉导弹掠海攻击靶舰所造成的后果。
    可是鱼叉,是美国人自己的武器。
    “老艾森,你怎么就知道是什么打的它?”直升机上有人质疑老海军,这才刚刚能够看清楚,他这么快就能判断出来么!?
    “还有,你确定那是加利福尼亚号么?”
    老海军是个中年人。
    不再年轻。
    他服役的时候,苏联还没有解体呢。
    更是正处在冷战最激烈,美国一方压力最大的时候。
    老艾森曾经在美国的最新核动力巡洋舰上工作。
    也就是1979年。
    但是他在1988年就已经退役,无缘该船只工作烈度最高的阶段。
    到1990年两年期间,加利福尼亚号就是在太平洋来回跑。
    去趟朝鲜,回一趟洛杉矶。
    几乎没有停歇。
    “我当然确定……我曾经在那上面服役……”
    “我曾经……”
    老艾森知道,加利福尼亚号就是被自己人打成这样的。
    加利福尼亚号美国人的军舰。
    美国人的骄傲。
    而鱼叉也是美国人的反舰导弹。
    是美国人武力象征。
    是谁?是哪个胆大包天的家伙,用美国的武力象征痛殴了美国的骄傲!?
    老艾森不想说话了。
    亲眼看到自己曾经服役舰艇被打成这样,对他造成了不小得冲击。
    但转念一想,他现在是法利亚人。
    顿时感觉又好了很多。
    “啊……那就是加利福尼亚级!是一艘核动力巡洋舰,而且还被鱼叉导弹命中,我猜想它就是在附近受伤,并最终选择了冲滩自保的!”
    老海军立刻总结了一下这条船的信息传递了回去的。
    美国有不少核动力舰艇。
    第一艘是cgn-9长滩号,被视为独立的一级,1961年9月9日服役,1994年7月2日退役。
    最后一段时光她在弗吉尼亚州诺福克港度过,1993年大灾变的时候,她应当在加勒比海域执行缉毒行动。
    第二艘是cgn-25班布里奇号,也是独立一级,1962年10月6日服役,1996年9月13日在诺福克退役。
    灾变时,应该是在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾进行训练。
    第三艘,就是cgn-35特鲁克斯顿号,1967年5月27日服役,1995年9月11日退役。
    与长滩号一样,灾变时应该也在加勒比海域巡逻。
    第四、第五艘,则是美军第四级核动力巡洋舰,也就是冲滩到阿图岛上的cgn-36加利福尼亚号加利福尼亚级巡洋舰。
    和cgn-37南卡罗来纳号巡洋舰。
    cgn-36加利福尼亚号1971年9月22日服役,1998年8月28日退役。在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾拆解。
    1993年1月大修完成,灾变时,应该在圣迭戈。
    cgn-37南卡罗来纳号1972年7月1日服役,1998年9月4日退役,与她的姊妹舰一样,在华盛顿州布雷默顿的普吉特湾拆解。
    接下来,就是美国最后一级核动力巡洋舰,弗吉尼亚级别巡洋舰。
    该级一共四艘,分别是:
    cgn-38弗吉尼亚号,1974年12月14日——1994年11月10日。
    灾变发生时,她应当在东地中海,以色列、黎巴嫩和叙利亚海岸附近持续执行任务。
    cgn-39德克萨斯号,1975年8月9日——1993年5月31日(进入预备役)。
    1992年4月,德克萨斯重返海上,执行缉毒任务,并进行对厄瓜多尔和巴拿马的访问,最后于圣迭戈进入预备役,1993年7月16日退役,最后于普吉特湾拆解。
    灾变发生前,她应当在旧金山。
    cgn-40密西西比号,1978年8月5日——1997年7月28日。
    1993年10月到1994年11月期间,她在海地,替她的“民主灯塔”输出颜色革命。
    而灾变发生时,她在加勒比缉毒。
    cgn-41阿肯色号,1980年10月18日——1998年7月7日。
    灾变时,它应该在波斯湾部署。
    这就是美国海军所有的核动力巡洋舰。
    这个年代,美国海军实力凶横。
    靠的就是这些……
    昂贵而不耐用的宝贝。
    核动力巡洋舰保养维护昂贵,所以在弗吉尼亚级后,美国人只会把核动力包装配在航母上。
    这些巡洋舰使用时间甚至仅仅有20年。
    太短命了。
    他们强大。
    却太过昂贵。
    “旗舰明白,继续侦查。”
    “是!”
    阿尔法队继续逼近海滩上的加利福尼亚号。
    它就在阿图岛的西南角,几乎整条船身体都在滩涂上。
    小队的任务,是要继续侦查,并在必要的时候,机降步兵到地面进一步探查。
    “b组汇报!机场有多架飞机,螺旋桨式单翼飞机、小型私人飞机以及中型客机……”
    “等等,那是坠毁了?”
    b组在跑道北向尽头看到了被肮脏冰雪覆盖着的两架客机。
    他们冲出跑道了。
    或许是降落失败。
    跑道末端上有不是很明显的拖拉痕迹。
    等到b组的直升机的飞到机场上空的时候,直升机上的小队成员这才发现,原来跑道上覆盖着一层的肮脏的半融化雪。
    那不明显的痕迹其实是深深的摩擦沟壑。
    这样的跑道很显然不能再使用了。
    而跑道末段的飞机,就是降落失败,在地面上硬是摩擦到撞出跑道,把另外一架飞机拖累。
    这才导致了的现在的状态。
    冲滩的核动力巡洋舰。
    降落失败滑出跑道的客机。
    这个岛上还真是卧虎藏龙。
    目前的状况已经不是两架直升机机降兵能解决的了。
    恐怕得发动其他船只上的更多人和直升机。